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厢式隔膜压滤机液压系统的工作原理

发布时间:2019/01/02 来源:本站 浏览次数:121

厢式隔膜压滤机有机架、液压系统、过滤系统等组成,它们各自都扮演的自己的角色,下面我们一起来了解一下厢式隔膜压滤机液压系统的作用。

液压系统是推动压紧板压紧滤板的动力装置,有柱塞泵及各种阀门控制。压紧滤板时,按下“压紧”按钮,电机启动,活塞杆前移,压紧滤板;当油压达到额定压力时,切断电源,进入自动保压状态。当由压降至电接点压力表额定的下限值时,柱塞泵重新启动保证过滤所需工作压力。回程时,按下“放松”按钮,电机启动,活塞杆带动压紧板返回,拉板小车一块一块的拉开滤板,从而卸料。

1、液压站。液压站的主要作用就是往油管中注入油,在控制系统下,与之相连的油管中加油。它还有就是汇集和储存油,将液压器回流来的液压油重新的汇集在一起,以便于下次的使用。

2、油路。液压系统采用的循环式液压油路径。在油路换向阀的控制下,分别于液压器的两根油管链接,能够很好的控制进油和退油。

3、液压器。通常液压器都是包含的两个过滤腔,一个是用来推动活塞出来的过滤腔,另个一就是用来退回活塞的。只要往一个过滤腔中注入液压油的时候,与这个油管相连的过滤腔的体积就会增加,从而带动与活塞相连的丝杆。

在使用过滤设备过程中,如果液压系统不能够正常的工作,就会导致整个厢式隔膜压滤机无法运行,所以我们需要对液压系统做定期的保养、检查,在保养过程中,我们注意观察各个部位连接出,查看是否有渗漏的现象,一旦发现,就即使的修理或更换,以免给厢式隔膜压滤机造成更大的损坏。

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