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厢式隔膜压滤机液压系统的工作原理
发布时间：2019/01/02
来源：本站
浏览次数：1151
厢式隔膜压滤机有机架、液压系统、过滤系统等组成，它们各自都扮演的自己的角色，下面我们一起来了解一下厢式隔膜压滤机液压系统的作用。
液压系统是推动压紧板压紧滤板的动力装置，有柱塞泵及各种阀门控制。压紧滤板时，按下“压紧”按钮，电机启动，活塞杆前移，压紧滤板；当油压达到额定压力时，切断电源，进入自动保压状态。当由压降至电接点压力表额定的下限值时，柱塞泵重新启动保证过滤所需工作压力。回程时，按下“放松”按钮，电机启动，活塞杆带动压紧板返回，拉板小车一块一块的拉开滤板，从而卸料。
1、液压站。液压站的主要作用就是往油管中注入油，在控制系统下，与之相连的油管中加油。它还有就是汇集和储存油，将液压器回流来的液压油重新的汇集在一起，以便于下次的使用。
2、油路。液压系统采用的循环式液压油路径。在油路换向阀的控制下，分别于液压器的两根油管链接，能够很好的控制进油和退油。
3、液压器。通常液压器都是包含的两个过滤腔，一个是用来推动活塞出来的过滤腔，另个一就是用来退回活塞的。只要往一个过滤腔中注入液压油的时候，与这个油管相连的过滤腔的体积就会增加，从而带动与活塞相连的丝杆。
在使用过滤设备过程中，如果液压系统不能够正常的工作，就会导致整个厢式隔膜压滤机无法运行，所以我们需要对液压系统做定期的保养、检查，在保养过程中，我们注意观察各个部位连接出，查看是否有渗漏的现象，一旦发现，就即使的修理或更换，以免给厢式隔膜压滤机造成更大的损坏。
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